感谢蔡总，让这个11岁的老家伙每次上线年审省下不少事。 稍微看了下数据，过去一整年跑了2000公里不到，合计一个月166KM。每次回深圳跟哥几个聚会，总怂恿我该换车了，那不成了纯纯的为爱发电给深圳GDP做贡献么。 还是就这么每年去蔡总那里讨杯茶水吃个柑橘的空挡，还顺路把年审也做了，就挺好的。再次感谢蔡总，哈哈 PS，油耗比较高，还是平日开得少，市中心红绿灯多，行驶里程短，开快车习惯性地板油。 #车辆年审#数据统计 遵循 CC BY-NC-SA 4.0协议. 转载注明 Knay.Net ™
平均油耗17啊，那不低啊，不过如果开的这么少，有个车将就开开就可以了
现在纯纯就是养车牌和停车位，在深圳时间太少，这车已经基本用处不大了
我那个纯油车一直没动，现在就开新能源，前些天我驾照快过期还更新了一下。
我再墨迹几年，后来如果重心回归深圳的话，直接上固态电池新车（等上大几年时间感觉应该够了）
确实不多。纯打车加地铁不知道每年多少钱。
打车完全足够，回深圳时间很少，你看我一年才加9次95，每次300元，要不是春节一般都会跑跑广州，跑免费高速拉拉发动机转数什么的，估计一年能跑1000公里都够呛。在深圳这时间打滴滴估计也就几百块。还没算自己开车的停车费。
以前有个长安的小拖箱车，每次年检都要给检测的师傅塞包烟。
有认识的朋友，会省心一些。尤其车子年限起来了之后容易出一些OBD呀，刹车偏移、尾气什么的不是问题的小问题，真要一板一眼的处理太劳命了，有个朋友那都完全不是事
每年2000公立，没必要换车啦，好好开
在深圳时间太少，这车也是没法，车牌和固定车位都得养着，不然真是打车最轻松最经济。
早上好，我的朋友~
朋友，等你勃起，讲讲你跟奶茶姐姐的故事
有国补报废补贴的话，的确适合买个新的。
再等几年，固态电池成熟了，再考虑换了，现在锂电还是算了