[YK学车记] 蝴蝶桩（3）

因为那破手机的缘故，周五漏掉了教练的电话，错过了周六练车的机会。不过还好，教练周六打来电话，约好了今天上午去练车。

本以为今天是白天，我们会到农科中心去练车的，继续感受上下坡倒桩的。呵呵，不过，最后，我们去了梅林，ho~ho~今天一同练车的是YK第一次练车时的那个GG。这是他第一次上车点火......我们还在报名点的时候，教练就对我说：我们接下来得抓紧时间了，一定要争取在4月1号之前把驾照拿到手。因为4月1号开始将实施新的考试规则，将增加不少的新考试项目，当然Money和时间也会相应增加，难度增大了，还不一定能过......

在回来的路上，和教练聊天，我下一步的计划是：1月24日考倒桩，春节前长训，春节后3月初考9选6。如果顺利的话，4月初拿驾照应该是没太大的问题。恩，那就继续努力吧~以后可得多抽时间练车了。

OK，说说今天练车的事吧。今天练习的蝴蝶桩后半部分。记一下要点，以备后用：

1. 右侧车库出发，前车盖距车库线0.5m左右。
2. 起步前，方向盘左打一圈。
3. 左侧前车盖“压”3号杆底部时，右转一圈调整方向盘。斜车出库，注意微调左右方向。
4. 左侧前车盖“压”前方线时，左打死方向盘。车身摆正时果断停车。
5. 调正方向盘。
6. 倒车，从驾驶座车窗看出，当3号杆与4号杆之间的夹角距离，大约2米左右（即比一个车库间距小一点）时，方向盘左打死
7. 从后座车窗“国徽”位置观察2号杆，当“国徽”与标杆重合时，方向盘向右回半圈左右，当车身距离2号标杆太近时，方向可适当打大点，3/4左右。
8. 当2号标杆移动至后窗前沿时，左打方向打死。
9. 观察右观后镜，看到4号杆时，回1圈半方向，摆正车身，观察地线摆正车向。
10. 重复1，停车。换档。