[YK学车记] 蝴蝶桩（1）

昨晚，教练打电话来约时间，和上次一样，晚上6点半到报名点集合。

下午5点半准时下班，乘公车回家，第一次如此早的行在深圳路上。若在平时。最早也得6点15去了，冬天的那个时候已是夜幕降临、华灯初上。而今天坐在公车上着实观赏了一翻日落十分的深圳城市景色，蛮多感触无以言表。慢慢的，发现自己已深深爱上了这座陌生又熟悉的城市。

打住，又跑题了。

6点20，在家换上行装后达到报名点。教练已在那里等着了，等了几分钟，上次那个mm也来了，呵呵~也许是经过了第一次后，mm和教练都不那么沉闷了，路上还是闲扯了几句，不过比较遗憾的是仍然未能知道mm的姓名。\^_^/。不过倒是知道了为什么两次都是到梅岭那个训练场，而不是农科中心，唯一的原因是梅岭那个训练场是在高层停车场内，算是室内，灯光和光线都不错，而农科中心那边没有灯光。也许什么时候可以尝试一下白天练练。

7点到达训练场，教练直接让mm练习倒桩，顿时让偶大吃一惊，mm怎么那么牛呢，直接就把车开走了，还倒得有板有眼的。后来才得知，mm昨晚才上了一课，这么一来，偶比她晚了一趟课了。坐在车后坐看着mm炼了老半天，后来算了算大约一个半小时吧，看得偶直想打瞌睡。

一个半小时后，该偶上了，教练先讲解了一下驱车上路的基本知识，换挡、踩离合、手刹、脚刹等连贯动作，偶坐在副驾上看教练Demo了三个行进和倒车来回，直接就让偶赶驴上架，汗啊。不管了，上吧。

踩离合->换一挡->放手刹->松离合->把握方向，这就上路了，还不错，感觉蛮爽，没多久就YY上天了。不过没多久，晕菜了，这左脚怎么就不听使唤了呢，原来是一直踩着离合，脚开发发软了。这不，一不小心离合松太快，一不小心车熄火了....今天晚上连着就熄火了三次，教练也毫不吝啬狠狠骂了偶一顿。狂汗

不过之后蛮顺的，今天主要练习蝴蝶桩的前半段：前行出门-->右转入库-->倒车入库。还不错还不错，幸好不是太菜，炼了大约7、8个来回，都还比较顺利，教练看看比较满意的说：就这样吧，下次来就可以炼后半段了。ho~ho~ +U+U

总结一下今晚所学的吧，免得下次又忘了。

• 直行出门，注意微调车头方向。
• 车前盖当前方横线时，右转打死方向，注意别刻意踩死离合放慢车速，保持正常低速即可。
• 车身入库后修正车身，摆正方向（左转方向一圈半），适时踩死离合，缓踩刹车。
• 换倒挡，微调车身方向。从后西南后车窗观察标杆，当1、6标杆成一条线时，满打右方向。
• 当2号标杆入后车窗视野时，左打3/4圈方向。
• 当2号标杆淡出后车窗视野时，右转打死方向。观察左前车镜。
• 当6号杆进入前车镜时，打正方向盘（左转方向一圈半）
• 观察左右前车镜，修正车身。稳速倒车
• 从后车窗观察标杆，差不多接近车尾时，踩死离合，缓踩刹车。停车。